EQUIPMENTS Z.E.

Un seul système pour deux fonctions. Pour rafraichir l’habitacle le système fonctionne selon le principe d’une climatisation moderne normale. Pour réchauffer l’habitacle, le système s’inverse et il capte les calories dans l’air ambiant à l’extérieur du véhicule, afin de minimiser l’énergie puisée dans la batterie et préserver l’autonomie.

La batterie se recharge à chaque décélération lorsqu’on lève le pied de l’accélérateur mais aussi (et c’est nouveau !) lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.

Ultra faible résistance au roulement, sans changer la capacité du freinage et la tenue de route.

Le chargeur Caméléon breveté par Renault, s’adapte aux différentes puissances de recharge disponibles. Cette innovation permet de recharger ZOE en 3 modes :
- Charge Standard : charge complète en 6 à 9h (selon la puissance de recharge disponible), à partir d'une borne publique ou d'un boitier mural de recharge certifié Z.E. Ready* (version 1.2 ou version ultérieure en vigueur et de puissance minimale 3 kW) et installé à domicile par un professionnel agréé ZE Ready*.
- Charge Accélérée 22kW : 80% de la charge en 1h, à partir d'une borne publique.
- Charge Rapide 43kW : 80% de la charge en 30', à partir d'une borne publique. *Z.E. Ready est une marque déposée par Renault apposée sur les boitiers muraux installés pour la recharge des véhicules électriques de la gamme Z.E. Elle comporte la liste des spécifications techniques et des tests de conformité à réaliser par le partenaire afin d’être certifié Z.E. Ready. L’ensemble de ces spécifications et la liste des partenaires qui sont certifiés Z.E. Ready est consultable sur le site xxxx.com

Le câble de recharge fourni de série vous permet de faire de la charge standard à partir d’un boitier mural de recharge certifié Z.E. Ready* (version 1.2 ou version ultérieure en vigueur et puissance minimale 3kW) ou d’une borne publique. Il vous permet également de faire de la charge accélérée (22kW) à partir d’une borne publique. En revanche, pour effectuer une charge rapide (43kW) vous utilisez le câble qui est attaché à la borne publique.*Z.E. Ready est une marque déposée par Renault apposée sur les boitiers muraux installés pour la recharge des véhicules électriques de la gamme Z.E. Elle comporte la liste des spécifications techniques et des tests de conformité à réaliser par le partenaire afin d’être certifié Z.E. Ready. L’ensemble de ces spécifications et la liste des partenaires qui sont certifiés Z.E. Ready est consultable sur le site xxxx.com

Il permet de programmer le chauffage ou la climatisation lorsque ZOE est encore en charge. Ainsi, l’énergie utilisée pour le confort thermique n’est pas puisée dans la batterie.

Un bouton « Eco » permet de diminuer les performances dynamiques et la puissance de la climatisation ou du chauffage pour gagner an autonomie.

Grâce à l'économètre, situé sur l’écran derrière le volant, vous pouvez voir en temps réel votre consommation énergétique. Vous pouvez personnaliser l’écran selon 3 configurations. De plus, l’écran change de couleur en fonction de votre style de conduite.

Un seul système pour deux fonctions. Pour rafraichir l’habitacle le système fonctionne selon le principe d’une climatisation moderne normale. Pour réchauffer l’habitacle, le système s’inverse et il capte les calories dans l’air ambiant à l’extérieur du véhicule, afin de minimiser l’énergie puisée dans la batterie et préserver l’autonomie.